- 當(dāng)前位置：首頁(yè) > 百科 > 電動(dòng)代速度超銷量燃油汽車前十5月已無(wú)預(yù)期化替車，
電動(dòng)代速度超銷量燃油汽車前十5月已無(wú)預(yù)期化替車，
發(fā)布時(shí)間：2026-10-08 06:26:59 來(lái)源：kiss電子煙購(gòu)買 6677599 作者：時(shí)尚
燃油車在剛剛過(guò)去的月汽已無(wú)5月徹底退出了乘用車零售銷量前十的舞臺(tái)。
懂車帝發(fā)布的車銷車電超預(yù)5月乘用車零售銷量排行榜顯示，排名前十的量前車型全部為新能源車。
排名第一的燃油是微型電動(dòng)車星願(yuàn)，月銷38751輛；特斯拉Model Y以28911輛位居第二；小米SU7、動(dòng)化零跑A10、替代理想i6分列第三至第五位。速度前十榜單中，月汽已無(wú)純電、車銷車電超預(yù)增程、量前插混各占一席之地，燃油唯獨(dú)不見(jiàn)燃油車的動(dòng)化身影。
而在一個(gè)月前的替代4月，前十榜單中還有吉利繽越這一款燃油車“獨(dú)苗”；3月則有5款燃油車入圍；今年1月這一數(shù)字為7款。速度從占據(jù)大半江山到徹底歸零，月汽已無(wú)僅用了不到半年時(shí)間。
從5月銷量前20來(lái)看，燃油車目前還占有4個(gè)席位，其中吉利博越以13395輛排名燃油車第一，總排名第17，其他三款車型朗逸、軒逸和繽越的月銷量目前仍站在萬(wàn)輛以上。
乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)指出，5月車市“燃油冷、新能源熱”成最大焦點(diǎn)，國(guó)內(nèi)新能源零售滲透率突破60%，達(dá)62.9%（曆史新高），電動(dòng)化替代速度超預(yù)期。
根據(jù)乘聯(lián)分會(huì)6月8日公布的最新數(shù)據(jù)，5月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售151.0萬(wàn)輛，同比下降22.1%，環(huán)比增長(zhǎng)9.2%；今年以來(lái)累計(jì)零售709.9萬(wàn)輛，同比下降19.5%。今年5月，燃油車零售同比下降39%，其中自主下降39%，主流合資下降41%，豪華下降31%，均受到高油價(jià)劇烈衝擊。
崔東樹(shù)表示，國(guó)內(nèi)車市下滑的核心誘因是燃油車在高油價(jià)衝擊下的銷量大幅萎縮，5月燃油車份額37.1%，但同比減量占乘用車總減量的82%，拖累大盤(pán)走勢(shì)。
他同時(shí)指出，地緣局勢(shì)推動(dòng)國(guó)際油價(jià)高位運(yùn)行，國(guó)內(nèi)燃油車用車成本持續(xù)攀升，既直接壓製燃油車購(gòu)車意願(yuàn)，也加重居民支出壓力，進(jìn)一步削弱整體購(gòu)車消費(fèi)力，是製約車市同比大幅增長(zhǎng)的核心因素。
相關(guān)文章